《狂野飙车8：极速凌云》A级赛车图文介绍
Cadillac CTS-V Race Car
凯迪拉克CTS-V coupe 是凯迪拉克CTS—V的coupe双门版 一如既往的钻石切割外CTS-V
COUPE观设计，却赋予了全新的高性能动力，在众人的翘首企盼中，Cadillac CTS-V
Coupe终于亮相中国。它的出现，相信将为那些追求感官刺激的疯狂车迷们提供新的选择。就像广告片中所说，是什么让凯迪拉克实现了速度与造型的终极性能目标不像有些品牌车型的家族设计只体现在“脸”上，凯迪拉克的家族设计体现在“全身”，钻石切割的设计理念贯穿全身，使得CTS-V
Coupe看起来科技感十足。
BenZ SL 65 AMG
新一代SL65 AMG加装了运动套件，整车外观显得更具有攻击力。细节方面，该车侧身加上了“V12
BITURBO”的标志，彰显其强大的动力心脏。除一些细节设计之外，SL65 AMG依然保持SL63
AMG的大体设计。作为新车的最大特点，SL65 AMG采用了铝合金一体式车体结构，这一结构的运用，让新的SL65
AMG较旧款车型减少了170kg的重量。这不仅让SL65 AMG拥有更强大的加速性能，而且也让SL65 AMG拥有更加的弯道操控性能。
Dodge Viper Srt10 ACR-X
新款的ACR-X赛车是以可合法上路的Viper ACR(American Club Racer)为基础，加上Viper
Competition
Coupe赛车的安全配备而成，车辆的动力来源则是特制的8.4升V10引擎，这具引擎借着换上特制的汽缸头以及低阻抗排气系统，将动力输出增加至640hp，比起一般的ACR足足多出40hp。悬吊系统也特别针对赛道需求进行修改，特殊的轻量化工程则让车身重量减轻72公斤；此外，重新设计的空气力学套件则强化了车辆在高速行驶时的稳定性。
Marussia B2
MARUSSIA是俄罗斯第一家超级跑车厂商，虽然动力参数上相比其它德、意超跑并不抢眼，但是得益于良好的轻量化设计，在只有1100KG的车重下仍能达到最快3.2秒的百公里加速，「Marussia
B2」是由俄罗斯的一家超跑汽车公司「Marussia Motors」所推出全新超跑作品，是上一代Marussia
B1的后继车款，其除了拥有酷似外星怪物的凶悍造型外，更搭载一具3.5升的Cosworth
V6引擎，而此具引擎经Marussia调校之后，可分别输出300匹、360匹与420匹三种动力等级，虽然此动力输出数据与其它超跑相比并不出色，但
搭配仅1110公斤重的车重，让它在加速表现上有相当不错的水平，0-100km/h加速仅需3.8-4.2秒，不过最高时速则只到260km/h。
Chevrolet Corvette C7
外观方面，克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格，整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大；譬如说LED行车灯、全LED的尾灯以及车尾部分的中置四出排气管，克尔维特C7完全是一款全新打造的车型，同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合，克尔维特C7(5张)金底盘大量应用轻量化设计（减重45公斤），包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。而车门、翼子板等部分采用了复合材料（减重17公斤），因此整车的重量更低，燃油经济性也自然更加出色。换代C7设计上将不采用经典的分开式后窗，这个设计最早出现于1963年，此前应用在2009年的克尔维特Stingray概念车上面，C7的车身尺寸为4496毫米，比现款C6的4435毫米稍长，而轴距则比上一代车型的2685毫米增加25毫米，达到2710毫米，车内空间表现优异。
Mclaren MP4-12C Spider
迈凯轮发布了MP4-12C敞篷版车型的官图，这款车的百公里加速达到了3.1秒，0-200km/h的加速时间也仅为9秒。这款车未来将同法拉利458
Italia
Spider进行竞争，迈凯轮日前正式发布了MP4-12C敞篷版车型的官[1]图，迈凯轮的工程师为这款车配备了透明的发动机盖，在其下面则是3.8升双涡轮增压发动机这颗澎湃的心脏，最大功率输出达到625马力，百公里加速为惊人的3.1秒。0-200km/h的加速时间也仅为9秒，极速达到329km/h。
Pagani Zonda R
帕加尼Zonda R是一款高性能超级跑车，2007年在日内瓦车展首次亮相，搭载来自梅赛德斯-奔驰CLK-GTR赛车的6.0L
V12自然吸气引擎。经重新调校及改造后，可输出最大功率750马力/7,500rpm，扭矩峰值710Nm。经过帕加尼（Pagani）的深度改进和调校，发动机的动力输出已经压榨到极致，拥有顶级的工程设计、顶级的材质和顶级的性能表现
Ferrari F12berlinetta
法拉利F12
Berlinetta是新一代的V12动力车款，车头设计将与FF系出同门，经由在风洞中精雕细琢的车身造型，创造出风阻仅0.299的c/d值，车身尺寸为4618×1942×1273mm，采用以20种复合材质制造的铝合金车体框架，并藉由雷射焊接技术，让车体误差值接近完美，车体大量运用碳纤维材质组件，以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求，也让车重成功压低至仅1525kg的程度，而藉由求中置发动机的配置，也达到了前46：后58完美配重。
Lamborghini Sesto Elemento
Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在Sesto
Elemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼计划将Sesto
Elemento量产，不过产量非常的低，将不会超过10辆。因配置不同的原因，兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。
RUf RT 12S
RT12是RUF针对911
Turbo和GT2（997）车系推出的系列车型，2005年首款RT12诞生，其配备的3.8升双涡轮增压发动机，最大动力输出提升至641马力，峰值扭矩达870牛/米。RT12均配备手动六前速变速箱，0-100公里/小时用时3.4秒，0-400米加速用时11秒，极速达360公里/小时。在生产的13辆车型中，仅有两辆配备的是四轮驱动系统，其余均为后轮驱动。为了获得更强的刹车性能，RT12车系均使用了加大的PCCB陶瓷刹车系统，主动悬挂的控制系统由Ohlins和RUF联合开发而成。RT12车系专有的车身扰流套件由碳纤维制成，后视镜、发动机进气口、尾翼均经过重新设计，排气管也改为四孔式设计。
